Con il taglio del nastro
inaugurale da parte del presidente Renato Schifani è
ufficialmente operativo il Costanza I di Sicilia, il primo
traghetto di proprietà della Regione Siciliana. La cerimonia
ufficiale si è svolta questa sera al molo di Porto Empedocle, in
provincia di Agrigento. Presenti anche gli assessori regionali
alle Infrastrutture e alla mobilità Alessandro Aricò e al
Territorio e ambiente Giusi Savarino, il prefetto di Agrigento
Salvatore Caccamo, il sindaco di Porto Empedocle Calogero
Martello, il presidente del Libero consorzio comunale di
Agrigento Giuseppe Pendolino, il presidente dell’Autorità di
sistema portuale del mare di Sicilia occidentale Annalisa
Tardino, rappresentanti della Fincantieri e altre autorità del
territorio. A mezzanotte in punto è fissata la partenza della
prima corsa, con destinazione Lampedusa, dopo uno scalo a
Linosa. La nave sarà impiegata per i collegamenti quotidiani con
le isole Pelagie.
“Oggi – ha dichiarato Schifani – è un giorno importante per
la Sicilia. L’entrata in servizio del Costanza I è il risultato
concreto di una precisa scelta politica: investire nelle
infrastrutture per garantire collegamenti più efficienti, sicuri
e sostenibili con le isole minori. Dimostriamo che la Regione sa
trasformare gli impegni in risultati, rispettando i tempi e
valorizzando le eccellenze del territorio. Il traghetto è stato
interamente costruito a Palermo, a conferma della qualità della
cantieristica siciliana. Il nostro impegno continua: stiamo
lavorando per reperire le risorse necessarie alla realizzazione
di un secondo traghetto”.
“Il nuovo traghetto made in Sicily, grazie alle sue
tecnologie innovative, consentirà di ridurre in modo
considerevole i tempi di percorrenza della tratta tra Porto
Empedocle e Lampedusa, garantendo un comfort elevato e senza
eguali ai passeggeri. Al contempo abbatterà le emissioni
inquinanti, grazie ai suoi motori green”, ha aggiunto Aricò.
Il Costanza I di Sicilia è stato interamente realizzato
nello stabilimento Fincantieri di Palermo. E’ affidato alla
società Caronte & Tourist che gestisce il collegamento tra Porto
Empedocle, Lampedusa e Linosa. Possiede 137 cabine, alcune delle
quali idonee ad ospitare persone con mobilità ridotta; può
trasportare fino a 1.000 passeggeri e 200 automobili,
raggiungendo una velocità massima di 19 nodi. E si distingue per
le sue caratteristiche tecnologiche avanzate, specialmente in
tema di sostenibilità ambientale.
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